体验小鹏P5跨楼层停车,真的实用吗?

体验小鹏P5跨楼层停车,真的实用吗?

前几日,到场了一场奇异的试驾 ,正确说法叫体验营。这场试驾的焦点奥义,就是不消手开车 。

试驾的主角是小鹏P5,已经经不是新车 ,可是有了一项较为新奇的功效:

跨楼层的影象停车

体验的主角是跨楼层影象停车功效。主动停车技能已经经相对于成熟,可是能实现的,可能是简朴的泊车入位。高级一点的 ,可以或许实此刻同楼层根据影象线路前去车位 ,再泊车入位 。而小鹏P5的前进的地方,在于这个历程实习了跨楼层。

这个功效是有实用性的。在如今繁杂的都会泊车情况中,多层的泊车楼必定是饰演了主要的脚色 。这一功效可以实现2千米的线路影象 ,无论线路内超过几层 。在实现线路影象后,还能分享到车主社群。好比某个阛阓,哪一个泊车位接近电梯 ,哪一个泊车位接近充电桩,都能分享给其他车主。

整个历程也很简朴,在出发点根据屏幕唆使指引最先进修 。以后本身根据线路驾驶一遍 ,就能实现线路的影象。影象后,当下一次驾驶到影象线路出发点处,就能够开启影象停车模式。固然 ,在现阶段,这个历程需要驾驶员在车内不雅察情况 。也别担忧进修历程中蛇行,车辆会主动批改一些没必要要的批改动作。

因为是测试版 ,仍有一些问题需要解决:好比不克不及自立收支泊车场收支口的杆。固然 ,这不是这一功效的问题,触及到付出 、互相感知等各个方面,非小鹏一家可解决 。

今朝VPA-L跨楼层影象停车 ,只合用于搭载了激光雷达,而且开通了XPILOT 3..5软件办事的小鹏P5才气够使用。没有搭载激光雷达的P5,假如开通了XPILOT 3.0的软件办事 ,仍有同楼层的泊车场及停车和主动停车等等这些功效都是可使用。

可以或许实现这一功效,暗地里是小鹏P5比力领先的硬件配置 。两颗激光雷达加多个毫米波雷达、视觉传感器在内的感知体系,为这个历程提供了保障。而这套硬件能实现的 ,也不只是停车。

NGP用起来怎么样

实测:还不错!NGP也是小鹏P5的硬件付与其较为领先的能力之一 。今朝已经经可以实现高速NGP智能导航辅助驾驶 。

NGP依赖高精度的舆图、小鹏较为强的感知能力,已经经能实现高阶的辅助驾驶 、智能的高速巡航、变道、驶离高速 、避让年夜车等功效。这些功效从一线都会最先,普及到其他都会。今朝在北京 ,已经经实现了五环外的笼罩 。

简朴说说小鹏

说完了这两项功效,再谈谈小鹏P5。卖患上好吗?好。去年年末交付,本年前两个月就实现了持续两月交付4000台 。小鹏P5也确凿是一台不错的车 ,空间够年夜 ,驾驶感触感染轻松,是一台很适合的点对于点交通东西。

小鹏也有影象点:车里能铺床垫午休,能挂幕布看影戏 ,试问20万后排带冰箱的车另有谁?

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