同比增22.3% 雷克萨斯8月销量2.07万辆

日前,雷克萨斯官方宣布了最新销量数据 ,按照数据,8月份该企业售出汽车20698辆,比拟去年同期增加22.3%。此中电气化车型销量为8403辆 ,占当月销量的40.6% 。虽然从数据上看雷克萨斯电动化成就喜人,但该企业所宣布的“电气化车型”指的是纯电动车型加混淆动力车型,后者在海内的尺度下其实不属于新能源汽车。

『雷克萨斯UX新能源』

在雷克萨斯产物序列下 ,在售纯电动车型仅有定位为紧凑型SUV的雷克萨斯UX新能源。这款车于本年4月份方才上市,售价区间为36.2-38.4万元,长宽高别离为4495/1840/1545妹妹 ,轴距为2640妹妹 ,工信部纯电续航里程为400km 。今朝雷克萨斯官方并未宣布这款车销量成就,但从已经知信息来看,这款车还没法成为雷克萨斯在华“电气化”车型的销量主力。

『雷克萨斯LF-30』

在2019年东京车展上 ,雷克萨斯曾经发布了LF-30观点车,这款车外不雅设计极其夸张,代表了雷克萨斯将来的设计理念和在电动车成长上的愿景。雷克萨斯LF-30长宽高为5090/1995/1600妹妹 ,轴距为3200妹妹 。这款车搭载110kWh容量的电池组,在WLTP工况下的续航里程为500km。期近将揭幕的北京车展上,雷克萨斯LF-30将在华初次表态 ,也许这款观点车将来量产后将成为雷克萨斯在华的“新能源担任”。

在销量上,现阶段的雷克萨斯增加态势较着,前7个月成就已经经逾越了老敌手凯迪拉克(凯迪拉克官方还没有发布8月销量数据) ,成为二线奢华品牌中的销量冠军 。但上述体现对于于雷克萨斯来讲仍旧不敷,2017年时,该品牌曾经暗示到2020年其销量体现要到达2016年的3倍 ,也就是30万辆 ,根据今朝的走势来看雷克萨斯应该很难完成该方针了 。

编纂点评:

按照今朝已经知的数据来看,凯迪拉克、雷克萨斯之间的销量差距其实不年夜(1-7月)。此外,在与传统竞争敌手打擂的同时 ,中国本土奢华品牌红旗的销量增加也让雷克萨斯倍感威逼。数据显示,8月份红旗品牌销量到达2.1万辆,同比增加110% ,已经经逾越雷克萨斯 。奢华品牌销量排名之争仍旧存在很年夜变数。

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